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  IT之家6 月 4 日音讯，近期，我国载人月球勘探工程登月阶段使命已发动施行，计划在 2030 年前完结我国人初次登陆月球。

  现在，我国载人航天工程办公室已全面布置展开各项研发建造作业，包括研发新一代载人运载火箭（长征十号）、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞翔产品，新建发射场相关测验发射设备设备等。

  航天科技集团五院载人范畴副总规划师黄震表明，我国载人登月月面着陆器的研发作业正在有条有理地推动中，现在已完结了上百次的迭代和相关的实验，着陆器整个舱壁厚度已达到 1 毫米左右！

  在这种情况下，还要确保航天器在月面上的作业安全，并设置好舱内的环境，就决议了其研发难度十分之大。

  “未来，我特别期望能在地球和月球之间，树立一个人类能够自在往复的通途，也便是像咱们平常坐飞机相同，能够出差去月球，再远的将来，能够走出地月系，走到火星，走到太阳系以外。” 黄震说。

  我国现在已完结了登月使命相关飞翔器的关键技术攻关和计划研发，也完结了登月总体计划的证明和编制。参阅IT之家此前报导，我国载人航天工程办公室发布了《关于搜集载人月球车研发计划的公告》，面向全社会搜集载人月球车研发计划。

  第一阶段要完结各项研发和建造使命。包括要完结新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、登月的月面着陆器，还包括登月服、载人月球车等飞翔产品的研发，还要弥补建造文昌航天发射场以及测控通讯着陆场等相关地上设备设备。

  依据载人月球勘探工程规划，2030 年前我国人将完结初次登陆月球，期间两名航天员将驾驭载人月球车展开科考活动。

  依据当前使命规划，载人月球车将具有载人驾乘、月面移动、定位支撑、安全辅佐等功能，可为航天员供给移动、通讯、勘探辅佐等保证。

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